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Ladestrom für Ihren Betrieb

Ladepunkte verändern Ihren Strombezug spürbar – in der Menge und in der Leistung. Beides gehört in den Vertrag, bevor die erste Wallbox hängt.

Verfasst von Manuel Markovic · Stand

Tarife und Angebote

Energieart

Steht auf Ihrer letzten Jahresabrechnung.

Sie sehen sofort passende Tarife für Ihren Betrieb. Nach dem Absenden ruft Sie ein Berater an und geht alles mit Ihnen durch – ein Vertrag entsteht erst mit Ihrer Unterschrift.

Bis 15.000 kWh vergleichen Sie direkt online, darüber holen wir Angebote für Sie ein. Beides ist kostenfrei und unverbindlich.
Sie brauchen Strom und Gas? Beides gemeinsam anfragen – wir bündeln das in einem Angebot.

Was Ladestrom für Ihren Vertrag bedeutet

Drei Dinge ändern sich auf einmal:

  • Die Menge steigt deutlich. Ein Transporter mit 25.000 Kilometern im Jahr braucht grob 6.000 bis 8.000 kWh. Fünf Fahrzeuge verändern die Größenklasse eines kleinen Betriebs – und damit den Weg zum Vertrag.
  • Die Leistung kann springen. Mehrere Ladepunkte gleichzeitig erzeugen eine Spitze, die ab registrierender Messung den Leistungspreis für ein ganzes Jahr bestimmt.
  • Das Profil verschiebt sich. Wer nachts lädt, nimmt Strom in Zeiten geringerer Nachfrage ab. Das ist ein Vorteil und gehört in die Anfrage.

Drei Fälle, drei Antworten

Eigener Fuhrpark

Der einfachste Fall. Der Ladestrom läuft über Ihren Betriebsanschluss und ist schlicht zusätzlicher Verbrauch. Ein eigener Zähler ist nicht vorgeschrieben, hilft aber bei der Kostenzuordnung.

Mitarbeitende laden

Hier kommen zwei Fragen zusammen: die technische – wer misst? – und die steuerliche. Technisch brauchen Sie eine Erfassung je Ladevorgang. Die steuerliche Behandlung hängt von Dienstwagen oder Privatfahrzeug ab und gehört in die Lohnbuchhaltung, nicht in den Energievertrag.

Gäste oder Kunden laden

Sobald Sie Strom gegen Entgelt an Dritte abgeben, gelten die Anforderungen des Eichrechts an Messung und Preisangabe. Viele Betriebe überlassen das einem Dienstleister, der die Säule betreibt und abrechnet – dann bleibt bei Ihnen nur der Liefervertrag.

Braucht es einen eigenen Anschluss?

Selten. Ein zweiter Netzanschluss bringt eigene Netzentgelte und einen eigenen Grundpreis. Sinnvoll wird er erst, wenn die Ladeleistung den vorhandenen Anschluss übersteigt.

Häufiger lohnt ein Lastmanagement: Es deckelt die Ladeleistung, wenn der Betrieb ohnehin viel zieht. Das kostet weniger als ein neuer Anschluss und verhindert, dass die Ladepunkte Ihre Jahresspitze bestimmen.

Für Privathaushalte

Wenn Sie zu Hause laden und einen Autostromtarif suchen, sind Sie bei unserem Portal für Privathaushalte richtig: stromanbieter.bayern. Diese Seite betrifft ausschließlich Ladepunkte im Betrieb.

Was wir für ein Angebot brauchen

  • Zahl der Ladepunkte und ihre Leistung in Kilowatt
  • erwarteter Ladestrombedarf im Jahr
  • Lastmanagement vorhanden oder geplant
  • ob auch Dritte laden – das ändert die Anforderungen an die Messung
  • bisheriger Jahresverbrauch und Vertragsende

Ausführlich steht das im Ratgeberbeitrag zu Ladestrom im Betrieb.

Häufige Fragen

Häufige Fragen

Foto von Manuel Markovic

Verfasst von Manuel Markovic, Regionalleiter · Stand

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